Discution entre passionés de 2cv et News auto
Premières opérations : transfert de la 2v à son propriétaire
Une fois la belle transférée à son nouveau propriétaire, il a fallu la rapatrier. Le démarrage fut laborieux à froid, les petits matins humides auraient-ils eu raison de l’allumage ? Un caprice ? Enfin, quelques tours de manivelle plus tard elle décolla. 50 km plus loin, un
2cv: que dire sur le démarrage laborieux
Lors de l’achat de l’AZAM, les démarrages à froid ainsi qu’à chaud étaient laborieux. En ce qui concerne le démarrage à froid, le problème venait des rupteurs: Ecartement trop faible et calage pas top. Une fois l’écartement des rupteurs réglé à 0,4mm maximum (et contrôlé
2CV: Premier jour de l’Acadiane
Je me suis porté acquéreur d’un Acadiane de 1987 (une des 200 dernières produites) pour un usage quotidien avec les côtés pratiques de l’utilitaire léger. Cette fourgonnette était la propriété d’un carreleur, elle a bien servi pendant 94500 kms et n’est donc plus toute « fraîche »
Rapatrier une deuche sur plateau
parfois l’objet de nos rêves et/ou attentions a besoin d’un peu d’aide pour se rapprocher de nous. Parlons sous et plateau… La location de plateau Remorq’center à Guipavas: Un plateau 1300kg de PTAC, 950kg de CU avec rampes longues qui peut être tracté sans permis
Mécanique du soir, espoir
Je suis passé au hangar où repose la belle en ce moment. Elle se repose le temps que je dégotte un silencieux secondaire pour éviter d’ameuter tout le quartier à chaque déplacement. Avec la paille à côté ça fait très « sortie de grange ». J’ai changé
Une erreur de débutant: Réamorçage de pompe impossible
Il faut que je vous narre ma dernière bêtise … Tiens, il fait beau ce matin, ça sent la journée sans pluie ou presque, on va sortir la zazam. Batterie fatiguée, pas grave, je démarre à la manivelle. La vie est belle en deuche, dommage